"Украинских компаний нет": в мэрии рассказали, кто готов строить метро в Харькове

В мэрии рассказали, кто готов строить метро в Харькове

Транспорт и инфраструктура

28 апреля 2021 16:46

В Харькове ждут определения генподрядчика на строительство двух станций метрополитена — "Одесской" и "Державинской". Среди претендентов на участие в тендере украинских компаний не будет. Об этом рассказал заместитель Харьковского городского головы по вопросам инфраструктуры города Евгений Водовозов.

Строительство новых станцией должно начать в этом году.

Помогите журналистам Vgorode.ua делать свою работу. Поддержите финансово >>> ❤

В тему: "Локдаун внес коррективы": Терехов рассказал, когда начнут строить метро на Одесскую

Не забудьте подписаться на наш канал в Telegram

Тендер на генподрядчика по строительству метрополитена Харьков объявит сразу, как только завершится процедура оформления и проверки документации, и город получит соответствующее заключение FIDIC — инжиниринговой компании, которая будет вести строительство в качестве службы заказчика. Она должна определить, кто будет участвовать в генеральном тендере, пишет "ГородХ".

По словам Водовозова, на первом этапе отбора подрядчика участвовали более 10 претендентов — достаточно мощных компаний с опытом работы, наличием необходимого оборудования и так далее. В итоге в финал вышли 5 крупных компаний из Испании, Франции, Ирана, Турции и Китая. К сожалению, украинских компаний среди них нет. Они даже не подавали заявки.

"Причина одна — в Украине много лет не было полноценных больших строительств метрополитена. Поэтому украинские компании не смогли бы пройти квалификационный отбор. А требования со стороны европейских кредиторов достаточно жесткие. Они не готовы рисковать", — объяснил вице-мэр.

Он напомнил, что на строительство харьковского метрополитена город привлек 320 миллионов евро инвестиций — это средства Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейского инвестиционного банка (ЕИБ). Также ЕИБ предоставляет Харькову 45 миллионов на новые вагоны для метро. Их поставит крупнейший в мире производитель железнодорожной техники — китайская компания CRRC, которая выиграла тендер. Украинский "Крюковский вагоностроительный завод" конкурс проиграл.

"Мы бы с удовольствием поддержали украинского производителя, будь он столь мощен, как нам необходимо. Хотя "Крюковский вагоностроительный завод" — серьезный украинский производитель. Но это международные торги. И они идут по совершенно четким и понятным правилам ЕБРР и ЕИБ. Площадка открытая. Мы не имели права ставить в приоритет украинского производителя. И данный тендер Крюковский вагоностроительный завод проиграл", — заявил Водовозов.

Фото: twitter.com/CRRC_global

Он также рассказал, что новые поезда будут полностью проходными, без межвагонных перегородок. То есть, можно будет пройти из одного вагона в другой, не выходя за его пределы.

Детальнее: Зацени: стало известно, какими будут вагоны для харьковского метро

"Мы впервые заказали полностью проходные современные вагоны. У них есть свои плюсы и минусы, но плюсов намного больше. Это и безопасность, и вместимость. Минус в том, что нам немного надо будет перестроиться с техобслуживанием таких вагонов", — уточнил заместитель городского головы.