Велодорожки, пикники, стрит-арт: горожане создали проект преобразования Харькова

Активисты придумали, как создать в Харькове альтернативные пути для пешеходом и велосипедистов. Фото: Facebook Ukrainian Urban Awards

Транспорт и инфраструктура

04 июля 2018 13:30

Автор: Елена Чернета

Группа архитекторов, планировщиков и ландшафтных дизайнеров разработала проект, который поможет озеленить Харьков и создать альтернативные пути для велосипедистов и пешеходов из спальных районов в центр.

Что предлагают

Как рассказали Vgorode авторы проекта "Другой путь", "Зеленая сеть" — это стратегия развития природных и озелененных зон Харькова. Проектировщики хотят приблизить харьковчан к природе, сделать городскую среду дружелюбной для пешеходов и велосипедистов, адаптировать ландшафт к изменениям климата.

Фото: Facebook Ukrainian Urban Awards

Для этого предлагается соединить разные районы Харькова "Зеленой сетью": это будут освещенные вело-пешеходные дорожки с водонепроницаемым покрытием в долинах рек, зеленые городские улицы, реконструированные улицы в частном секторе, пути в микрорайонах, садах и скверах. Дорожки пройдут через заброшенные парки, озелененные территории ограниченного использования (при больницах, учебных заведениях, кладбищах), территории пустырей и свалок, лесополосы, отводы заброшенных железнодорожных путей. Также авторы проекта хотят расчистить берега рек от мусора, создать на них места для отдыха, а малые реки Харькова освободить из труб.

Фото: Facebook Ukrainian Urban Awards

Зеленые пути превратят заброшенные, заваленные мусором и неиспользуемые территории города в места, где можно будет вести бизнес (без постоянной застройки), проводить ивенты, заниматься спортом, развивать стрит-арт, выходить на пикники и просто гулять. Кроме того, депрессивные "улицы в промке" (на Верещаковке, Немышле, Заиковке, Москалевке, Салтовке) станут зелеными и будут помогать развитию районов.

Фото: Facebook Ukrainian Urban Awards

"Зеленая сеть" может связать между собой соседние районы, сейчас разделенные природными и искусственными преградами (магистралями, железной дорогой, заброшенными промышленными зонами). По этим коротким путям можно будет быстро добраться в нужное место пешком или на велосипеде .

Фото: Facebook Ukrainian Urban Awards

Что нужно перестроить

Чтобы воплотить концепцию в жизнь, ее авторы предлагают:

- реконструировать или построить 8 вело-пешеходных мостов, 8 пересечений велодорожек с железнодорожными путями;

- построить 9 вело-пешеходных мостов для развязки с уже существующими автомобильными дорогами через реки;

- реконструировать 32 перекрестка и 27 километров улиц;

- проложить 76 километров велодорожек с освещением.

Фото: Facebook Ukrainian Urban Awards

Проект "Зеленая сеть Харькова" занял 1-е место на конкурсе Ukrainian Urban Awards 2018 в категории "Ландшафтная архитектура и планирование".

Фото: Facebook Ukrainian Urban Awards

Более подробно ознакомится с концепцией можно в документе:

Что говорят создатели "Зеленой сети"

Четыре года назад активисты "Другого пути" предлагали связать Салтовку с центром велодорожкой через зеленые зоны. Однако их проект чиновники посчитали мелким и сказали, что нужен более широкий подход.

"Комплексный проект родился в ответ на прямую просьбу чиновников из транспортного департамента горсовета во время круглого стола 2 года назад. Наш первый проект "Другой путь" хорошо известен во всех подразделениях горсовета", — рассказали Vgorode создатели концепции.

Концепция "Другого пути" на Салтовку

За полтора года команда архитекторов, планировщиков и ландшафтных дизайнеров обошла весь город, после чего родилась концепция "Зеленой сети" Харькова.

"Ценность нашего проекта в том, что решена очень сложная концептуальная задача — сделать сеть для безопасного передвижения по городу, минуя улицы. Такие задачи ставят перед собой проектировщики крупнейших и развитых городов Европы и Америки, например, Гамбурга, Амстердама, Милана", — говорят представители "Другого пути".

Также создатели концепции сообщили, что в будущем проект "Зеленая сеть" будет направлен на рассмотрение харьковским чиновникам.

ЕЩЕ НОВОСТИ ХАРЬКОВА:

Первый небоскреб в Европе: секреты Госпрома, о которых вы могли не знать

Покращення: где под Харьковом отремонтировали дороги

Новости Украины и мира 4 июля

Обсудить эту новость можно на нашей странице в Facebook