Підсумки року "Великого будівництва": на державних дорогах Харківщини повністю відновили 158 км та 19 мостів

Підсумки року "Великого будівництва": на державних дорогах Харківщини повністю відновили 158 км та 19 мостів. Фото: kharkivoda.gov.ua

Транспорт и инфраструктура

14 декабря 2021 16:30

Дані щодо результатів роботи, проведеної у 2021 році Службою автомобільних доріг Харківської області в межах Програми Президента України Володимира Зеленського "Велике будівництво", навів начальник САД Андрій Алексєєв під час брифінгу 14 грудня.

"У нас у роботі — до 400 км автомобільних доріг державного значення. Виконано в повному конструктиві, з усіма вимогами щодо безпеки руху, з розміткою, зі знаками — вже 158,2 км. Ми ці роботи продовжуємо. Звичайно, роботи з асфальтування ми вже максимально призупинили. Наразі займаємося розміткою, облаштуванням, встановленням павільйонів, знаків, прибиранням порослі, плануванням відкосів – усім тим, що дозволяє погода", — розповів Андрій Алексєєв.

Він повідомив, що в 2021 році на ремонті доріг державного значення в Харківській області використали 500 тисяч тонн асфальтобетону.

"Уявіть, що ви асфальтобетон вантажите не в автомобіль, а в залізничні вагони. Цей потяг буде їхати повз вас близько трьох годин — і всі вагони будуть навантажені асфальтобетонною сумішшю. Такий у нас обсяг виконання робіт", — пояснив начальник САД.

Такж Алексєєв відзначив, що на Харківщині протягом року повністю відновили 19 мостів та шляхопроводів. Загалом у роботі на цей рік їх — 26.

"Ми на них далі працюємо. Ми круглий рік працюємо на ремонті штучних споруд. Це мости, шляхопроводи – там, де новітні технології дозволяють працювати з бетоном та арматурою", — уточнив Алексєєв.

Серед головних об’єктів, на яких зосередилися дорожники Харківщини цього року, Алексєєв назвав трасу М-03 (Київ — Харків — Довжанський). На території Харківської області реконструйовано ділянку 25 км — з розширенням до І категорії (тобто двох смуг руху в одному напрямку). Також відновили Окружну Харкова. Спочатку її ремонт планували розбити на 2 роки — по 50% робіт у 2021-му та 2022-му, але врешті цього року виконали 93% запланованого. Особливо важливим для розв'язання логістичних питань Алексєєв назвав також капремонт Пісочинського шляхопроводу, який дозволив пропускати ним великоваговий транспорт.

"Ще дуже багато можна розповідати про те, що ми зробили в цьому році. У порівнянні з такими масштабними проєктами — це невеликий обсяг робіт. Багато доріг територіального значення, державного значення, багато доріг ми позакінчували, мостів та шляхопроводів теж багато зробили", — додав начальник Служби автомобільних доріг Харківської області.