Кернес просит прокуратуру узнать, сколько же стоят лавочки в метрополитене

Кернес просит правоохранителей разобраться со стоимостью лавочек метрополитена.

События

27 декабря 2010 13:31

- В интернете появилась информация о том, что для станции метро "Алексеевская", которую мы открыли 21 декабря 2010 года, было куплено 10 лавочек на сумму 630 тысяч гривен. Насколько я понимаю, начало этому положило издание "Украинская правда", которое сделало такой вывод на основании письма-согласования процедуры закупки от 22.10.2010 № 2495/10-10. Считаю, что журналистов этого издания преднамеренно ввели в заблуждение, - заявил Кернес.

По его словам, на самом деле письмо-согласование не является "подтверждением цены предмета аукциона", о чем прямо сказано в тексте. Этот документ всего лишь отражает информацию о том, какую сумму за свою продукцию хотел бы получить производитель.

- Но это совершенно не значит, что Национальное агентство по проведению Евро-2012 и метростроители с этой ценой согласились, - продолжает он.

Мэр города уверен, что единственными документами, которые дают ответ на вопрос, сколько в действительности стоили скамейки для станции метро "Алексеевская", - это спецификация к договору и товарная накладная. Якобы, в них четко указано, что Харьковский метрополитен закупил не 10 лавочек на сумму 630 тысяч гривен, а 10 трехсекционных конструкций скамей повышенной износоустойчивости на общую сумму 288 тысяч гривен.

Кернес отметил, что в пресс-службу Харьковского городского совета не поступало ни одного официального информационного запроса от телеканалов, интернет-изданий или любых других СМИ. Тем не менее, непроверенная информация была растиражирована.

- Поэтому я посчитал своим долгом перед харьковчанами обратиться с соответствующим запросом в прокуратуру, чтобы этот компетентный орган провел официальную проверку и дал Харькову и всей Украине четкий ответ: сколько стоили скамьи для станции метро "Алексеевская" и были ли нарушения или злоупотребления при их закупке, - цитирует Кернеса сайт горсовета.

Также мэр города уверен, что с соответствующим заявлением должна выступить Дирекция строящегося метрополитена, "на авторитет и профессиональную честь коллектива которого брошена тень".