В Харькове началась внеплановая проверка автоперевозчиков
На схемах, вывешенных в салонах автомобилей ГАЗ-32213, которые выходят на 232-й маршрут, не указан железнодорожный переезд. Фото: gortransport.kharkov.ua
После трагедии, которая случилась утром 12 октября на железнодорожном переезде "Никополь–Мариуполь", территориальным управлением Госгорпромнадзора по Харьковской области запланировано до 29 октября проверить всех пассажирских перевозчиков в городе и области. Как рассказали в теруправлении, создана рабочая группа с распределением государственных инспекторов по районам, которые сегодня уже первый день отработали на маршрутах.
В первый же день проверки нашли нарушения
- Во время проверки состояния охраны труда внимание также уделяется наличию разрешительной документации и лицензий, соответствию квалификации водителей, соблюдению правил перевозок, - рассказывает начальник отдела на транспорте и связи теруправления Госгорпромнадзора Анатолий Арцебашев. – В первую очередь, мы проверяем маршруты, пересекающие железнодорожные переезды, а также те, которые обслуживают перевозчики, относящиеся к категории повышенной опасности. Это, прежде всего, мелкие перевозчики, которых сложнее всего проконтролировать на предмет допуска водителей на маршруты и другие факторы.
Первые проверки уже установили, что, например, на 232-м маршруте на вывешенной в салоне схеме движения не указано, что автобус пересекает железнодорожный переезд, хотя на самом деле это происходит.
- Сейчас будем устанавливать, возможно, в разрешительных документах и есть этот железнодорожный переезд, а в схеме просто он не пропечатан, - говорит Анатолий Арцебашев.
Всего в Харьковском регионе 3467 автоперевозчиков. По идее, проверке подлежат все. Инспектора Госгорпромнадзора будут сначала выезжать на маршруты, а затем только осуществлять проверку на предприятиях. Так проще увидеть реальную картину, говорят специалисты теруправления.
Теперь медики проверют психологическое состояние водителей
Известия о готовящейся проверке заставило мобилизоваться многих автоперевозчиков.
- У нас и без того ежедневно перед выездом на маршрут водителям меряют давление и проводят проверку алкотестом, - рассказывает начальник отдела АТП 16330. – Однако после днепропетровской трагедии мы усилили контроль состояния здоровья водителей, медики обращают внимание на психологическое состояние водителей.
Усилить соблюдение правил безопасности руководство харьковских автопредприятий заставляет и объявленная милицией и ГАИ профилактическая операция "Перевозчик", в которой проверяют техническое состояние машин и соблюдение правил допуска водителей на маршруты.
Впрочем, по предварительным выводам следствия, причиной автокатастрофы на Днепропетровщине, скорее всего, является человеческий фактор, от которого никто не застрахован.
Viber
Telegram
Messenger
Facebook
Google +
