На прошлой неделе парк троллейбусов Skoda-14Tr18/6М, полученных из Риги, пополнился еще одним экземпляром, сообщают очевидцы в соцсетях.
#2403 по будним дням курсирует по "пятерке", а в выходные может работать и на других маршрутах депо. Таким образом, в Троллейбусном депо №2 на линии работает уже семь "Шкод", из них шесть закреплены за 5-м маршрутом, а один - за 35-м. Тем временем поставки продолжаются, еще несколько чешских троллейбусов проходят подготовку к эксплуатации и в скором времени тоже начнут возить пассажиров.
Мнение Vgorode
- Вопрос, который тревожит всех - зачем покупать б\у троллейбусы из Европы, когда в Украине есть свои заводы, а рабочие которых нуждаются в заказаха. Да, срок эксплуатации этих троллейбусов еще не окончен. Да, в Европе обращаются с техникой бережнее, чем у нас да и климат там более щадящ к технике. Но эти автобусы, во-первых, устарели материально - запчасти, системы и узлы не приспособлены под сегодняшие стандарты. Во-вторых, они устарели морально. В то время как во всем мире правят бал низкопольные троллейбусы, мы покупаем старую систему, в которую ни инвалиду заехать, ни маме с коляской.
ДРУГИЕ НОВОСТИ ХАРЬКОВА:
Успехи украинской армии и штурмовики над Луганском: что происходит на Донбассе
Студенты ХПИ сдали 25 литров крови для бойцов АТО
Трагедия на полигоне под Чугуевом: курсанта застрелил лучший друг