В Гребенке на территории локомотивного депо на пьедестале в 1985 году установили паровоз серии ФД 20 №2560. Именно этот экспонат знаменит тем, что в 1939 году он с Гребенки был отправлен на Международную выставку в Париж (Франция). Там он завоевал первое место, сообщает Gazeta.ua.
Уже проведены подготовительные работы для "доставки" паровоза в Харьков: проложили рельсы, которые соединили пьедестал с железнодорожной колеей. На днях паровоз своим ходом хотят переправить в Харьков в музей истории развития железной дороги.
Паровоз данной серии является локомотивом с независимой паросиловой установкой, состоящей из котла и поршневой паровой машины.
Его создали с целью ускорить процессы индустриализации страны.
Первый паровоз покинул цеха завода в ноябре 1931 года.
Он по просьбе работников завода получил серию ФД20 в честь Феликса Эдмундовича Дзержинского.
"В городе" напоминает, что по инициативе ЮЖД, в Харькове откроют музей железнодорожной техники.